הפכנו לחברה דורסנית, עיוורת לפְּנֵי הָאַחֵר
מאיר ברזיס
היית מיוחד אבל לא יחיד. בעשור האחרון נהרגו בישראל מעל מאתיים רוכבי אופניים וקרוב
לאלפיים הולכי רגל. ובמותם לא נפרדו: הסטטיסטיקה מלמדת על קשר הדוק ביניהם. כאשר חברה
משקיעה בתשתיות ומיתון תנועת המכוניות, הסברה ואכיפה (למשל ביחס לאלכוהול), שעורי
הפגיעה יורדים הן ברוכבים והן בהולכי רגל. כששואלים אותי אם איני חושש לִרְכּב,
אני עונה שאני חושש באותה מידה לעבור ליד הבית במעבר החצייה בו נדרס בני בילדותו. ישראל
המדינה המסוכנת ביותר בעולם להולכי רגל. בהולנד, המקום הבטוח ביותר, שעור הרוכבים
לעבודה הוא הגבוה ביותר, וללא קסדה. רבות הכנסת דנה בחוק הקסדה ומגון הקורבן. מה
עם ריסון הפוגעים? איך הפכנו לחברה דורסנית?
אני מהרהר בשאלה זו כשלושים שנה, ברוֹכְבִי על אופניי יום-יום לעבודה בהדסה. במהלך
השנים, קמו גורדי שחקים כמגדלי הולילנד, קניונים, כבישים ומגדלי אשפוז. המכוניות התרבו
עד סתימת העיר, חונות על מדרכות או בחנייה כפולה, כשהן נעשות חזקות ומסוכנות יותר.
התרבו רוכבי האופניים אולם במסלוּלַי לא ראיתי
שביל אופניים חדש. נהגים חסרי סבלנות צופרים לרוכבים, חותכים, מסכנים ומקללים אותם,
מבלי להבין כי רוכבים חוסכים פקקים, מקומות חנייה, זהום אוויר ומחלות. הכוח והשפע
הפך אותם לעיוורים לפְּנֵי הָאַחֵר.
יש תרבות נהיגה אחרת לה נחשפתי בחו"ל. נדהמתי לראות מכוניות מאטות במרחק עשרות
מטרים ממני לתת לי לעבור, באופניים או ברגל. בקליפורניה ובמקומות רבים והולכים, מעודדים
רכיבה באופניים בעזרת תשתיות, חינוך והסדרה. באנגליה, בחוק, בעל
עסק חייב לספק מקלחת וחנייה לרוכבים. בהולנד משלמים בונוס למי שמגיע באופניים. מה
אצלנו?
לפני שש שנים, מינה משרד הבריאות ועדת מומחים לקידום הפעילות הגופנית ועמדתי בראשה. בישראל,
כל שנה, רבבות חולים מהעדר פעילות גופנית. עליה באחוז אחד בשיעור המתעמלים הייתה חוסכת
כ-300 מיליון ₪ - תקציב שנתי לסל הבריאות. מסקנות הועדה, בדומה להמלצות ארגונים מובלים
בעולם, היו בתחום מדיניות, תשתיות, שווק, חינוך וחקיקה. מה עשה המשרד? עד היום טרם
קיבלנו תשובה, למרות פניות חוזרות לשרי הבריאות. יישום ההמלצות היה מציל חיי אדם.
למרות העדר שבילים, מקלחות וחנייה ראויה, רוכבים כל יום עשרות תלמידים, מרצים ורופאים להדסה
(קמפוס יחידי ללא מרכז ספורט). בהפגנת מחאה, השנה שעברה ביטלתי את המבחן והשנה את
הקורס מבוא לבריאות הציבור לתלמידי רפואה. הסברתי כי ממילא השטח מדרבן להיפך: בחצר
הפקולטה יותר קל לעשן ולקנות ג'נק פוד מאשר להחנות אופניים. מחקרים מראים שכדי
שרופא ייעץ לאורח חיים בריא, חשוב שיתחנך לכך בעצמו מבית הספר לרפואה. בקשות
לשיפור התנאים לראשי האוניברסיטה, הדסה והעירייה לא נענו.
במקורות שלנו, כשנמצא חלל באדמה, זקני הסנהדרין טורחים מירושלים לבדוק בעצמם שיָדָם לא
שפכה דם זה. אחריות לאַחֵר היא הנותנת לנו משמעות קיומית, אמר
הפילוסוף הנודע עמנואל לווינס. כמשל הידוע, מספיק להדביק שכבת כסף לזכוכית,
והמסתכל יראה רק את עצמו. ישראל במקום ראשון בעולם בפערים חברתיים, והפרשי כוח,
בבנק כמו בכביש, מתאפיינים בניכור ואובדן משמעות המפגש עם פְּנֵי הָאַחֵר. תיקון גדול
אנו חבים לך, שניאור, ולעצמנו.
תגיות:
הוספת הערה
ברוך בואך ל-
שינוי ירוק
הצטרף
או הכנס למערכת
© 2010 נוצר על ידי Green Change
Powered by
.
/* * Open offsite links in new window- (c) Dynamic Drive (www.dynamicdrive.com)* This notice MUST stay intact for legal use* Visit http://www.dynamicdrive.com/ for full source code */
כדי להוסיף הערות עליך להיות חבר ב-שינוי ירוק!
Join שינוי ירוק